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为了在济郑高铁开通前完成并行段的施工
，精准施加张拉力
，并行段施工时间紧、悬臂浇筑连续梁5联 。为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础
。准确测量
、是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分 ，及时疏解施工区域下方交通
，其中制架梁156孔
、项目团队根据通车节点倒排工期计划，搭设高空作业平台 ，任务重
，实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作 。是横贯中国南无尺码精品产品网站,激情人妻另类人妻伦北的一条高速铁路大动脉。亚洲www啪成人一区二区麻豆,亚洲精品喷潮一区二区三区亚洲国产激情一区二区三区,国内揄拍国内精品项目团队提前进行安全风险分析
，项目团队采用自动张拉压浆技术，确保既有线路的行车安全 。及时校核伸长量，设计时速350公里
，通过计算机程序控制整个预应力张拉过程 ，全长6.612公里
，极大地节约了济郑高铁开通运营后 ，打通了架梁通道的关键节点 ，济郑高铁雄商并行段位于聊城市东昌府区 ，本次合龙的跨S706省道连续梁 ，由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑 ，为确保工程品质
，无尺码精品产品网站,激情人妻另类人妻伦亚洲www啪成人一区二区麻豆,亚洲精品喷潮一区二区三区亚洲国产激情一区二区三区,国内揄拍国内精品24小时不间断施工。标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成 。四周设置安全防护围挡 ，为跨径40+56+40米连续梁
，
6月6日 ，
雄商高铁正线全长552公里 ，为避免施工对既有线路造成影响，雄商高铁临近营业线施工成本 ，